En smuk tur ud af Paris

48° 51′ 8.3376” N 2° 22′ 4.6992” E

6. juli, 2014

Vi sejler fra Port Arsenal klokken 10.10 i jævnt silende regnvejr og iført sejlertøj fra top til tå. Fransk sommer? Hm, det ligner de indeblæste og regntunge somre i Kalvehave og Præstø, som vi netop er søgt bort fra.

Vi sejler ud gennem havnens sluse sammen med Göran Arvedahl fra Stockholm og hans to nye gaster, som skal samme vej som os. Han sejler i Evanna III, en Halberg Rassy 34 med en dybgang på kun 1.65 meter, hvor vi stikker 1.75. Vi bliver enige med ham om, at han sejler først, lige som pingvinerne på Antarktis, hvor de ældre pingviner sender de unge pingviner først ned i vandet for at dykke efter mad. Hvis de ikke kommer op igen, ved de ældre, at der er farligt.

Han er noget ældre end os, har afsat 14 uger til sin rejse fra Stockholm gennem Götakanalen, Kattegat, Limfjorden, Nordsøen, Den engelske Kanal og via de franske floder og kanaler ned til Marseille. Han sejler i Göran Schildts kølvand og følger så præcist som muligt den rute, som den finske kunsthistoriker beskrev i sin bog fra 1947, ”Ønskerejsen”, da han sammen med sin hustru og en ven sejlede skibet Daphne fra Stockholm til Marseille.

Göran Arvedahl kalder sin rejse for ”Ønskerejsen II” og har oprettet en blog med det navn.

Det bliver en smuk tur ud af Paris. Meget smukkere end indsejlingen fra Poissy-sous-Carriere til Paris, der var præget af nedslidte industrikvarterer og pensionerede flodbåde i forfald. Her er flere grønne områder, campingpladser, parker og private haver, der udnytter nærheden til floden. Vi ser mange hejrer og en del fritidsfiskere men møder kun få andre sejlere. Enkelte flodbåde. Det samlede antal fritidsbåde kan tælles på mindre end to hænder.

Vi slår følge med Göran. Men da hans to urutinerede gaster kikser fastgøringen af Evanna III i en sluse, så hans hæk svinger faretruende hurtigt ud i bassinet med kurs mod vores stævn, foretrækker vi derefter at sejle forud for ham, idet vi dog følges ind i sluserne og venter på hinanden.

Som noget nyt passerer vi to tunneller, Saint-Maur og Chalifert, på henholdsvis 597 og 294 meter. Meget anderledes. Lidt som baljebanen i Tivoli.

Om aftenen går vi til ro i byen Meaux – 48.000 indbyggere og i egen selvopfattelse Brie-ostens hovedstad. Byen praler med både en kommunal og en privat havn. Den private har ifølge vores Fluviacarte flest faciliteter, så vi vælger den. Den ser ikke ud af noget særligt, og det viser sig da også, at havnen er gået konkurs og området lukket af med hegn og låste porte. Da vi vil en tur i byen, er det komplet umuligt at forlade havneområdet.

Log-bog: Dagens distance: 49 km. Sejlet tid: 10.10 til 17.00 = 7 timer. Sluser: 9 stk. Vejr: Heldagsregn men lunt og ok